導(dǎo)言
樁基由于承載力高、穩(wěn)定性好、沉降及差異變形小、沉降穩(wěn)定快、抗震性能強并能適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件等特點而廣泛應(yīng)用。下面整理了樁基施工要點，一起來看看吧。
樁的制作
制樁模板宜采用鋼模板，模板具有足夠剛度，并應(yīng)平整，尺寸準確。制作方樁的方法有并列法、間隔法和重疊法等。現(xiàn)場制作由于場地限制，采用疊澆法比較多。重疊層數(shù)根據(jù)地面允許荷載和施工條件確定，但不宜超過4層。
樁與樁之間應(yīng)做好隔離層（如油氈、牛皮紙、塑料紙、紙筋灰等）。上層樁或鄰樁的澆筑，應(yīng)在下層樁或鄰樁混凝土達到設(shè)計強度的30％以后方可進行。由于重疊法施工需待上層樁混凝土到齡期后，整堆樁才能起吊使用，故也可將樁制成階梯狀。
預(yù)制樁混凝土粗骨料應(yīng)使用碎石或開口卵石，粒徑宜為5～40mm?；炷翉姸鹊燃壋Ｓ肅30～C40，宜用機械攪拌，機械振搗，由樁頂向樁尖連續(xù)澆筑搗實，一次完成。制作后應(yīng)灑水養(yǎng)護不少于7d。
樁的起吊、運輸和堆放
樁的起吊
鋼筋混凝土預(yù)制樁應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度的70％方可起吊，達到設(shè)計強度的100％才能運輸和打樁。如提前吊運，須采取措施并經(jīng)驗算合格后才能進行。起吊時，須合理選擇吊點，防止在起吊過程中過彎而損壞。如無吊環(huán)，設(shè)計又未做規(guī)定時，綁扎點的數(shù)量及位置按樁長而定，應(yīng)符合起吊彎矩最小的原則，可按位置捆綁。
樁的運輸
運輸時樁身的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的100％。可以用平板車進行運輸，運輸中應(yīng)保持平穩(wěn)。樁的堆放場地應(yīng)平整、堅實，不得產(chǎn)生不均勻沉陷。墊木位置應(yīng)與吊點位置相同并保持在同一平面上。各層墊木應(yīng)上下對齊。樁的堆放應(yīng)按打樁的要求分規(guī)格依次進行，堆放層數(shù)不宜超過4層。
樁的堆放
樁身應(yīng)運到打樁位位置堆放，應(yīng)布置在打樁架附設(shè)的起重鉤工作半徑范圍內(nèi)，并考慮到起吊方向，避免轉(zhuǎn)向。
樁基定位
樁基礎(chǔ)施工測量技術(shù)要求
（1）建筑物軸線測設(shè)的技術(shù)要求。建筑物樁基礎(chǔ)定位測量，一般是根據(jù)建筑設(shè)計或設(shè)計單位所提供的測量控制點或基準線與新建筑物的相關(guān)數(shù)據(jù)，首先測設(shè)建筑物定位矩形控制網(wǎng)，進行建筑物定位測量，然后根據(jù)建筑物的定位矩形控制網(wǎng)，測設(shè)建筑物樁位軸線，最后根據(jù)樁位軸線來測設(shè)承臺樁位。
（2）對高程測量的技術(shù)要求。在高程引測前設(shè)水準點，其位置不應(yīng)受施工影響，應(yīng)便于使用和保存，數(shù)量一般不少于2~3個。高程測量可按四等水準測量方法和要求進行，其往返較差，附合或環(huán)線閉合差不應(yīng)大于±20L，L為水準路線長度，以km為單位。樁位點高程測量一般用普通水準儀散點法施測，高程測量誤差不應(yīng)大于±1cm。
掃一掃，關(guān)注我們
咨詢熱線0898-66890199